“一波未平一波又起！”3个被烧死的女大学生还没说法，小米汽车又出事了。西安一女子开小米上高速，本想体验智驾系统，却没想到在过收费站时，车子毫无征兆的失控，从40码暴增到70码，直直撞向路边路桩。

当收费站摄像头拍下撞击瞬间时，赵女士的智驾初体验已载入车企"黑历史"——系统用2.5秒完成了从"智能助手"到"马路杀手"的惊人转变。这场价值七十码的信任危机，让收费站防撞桶体验了职业生涯最猛烈撞击。

（各位在尝试新功能时会仔细阅读说明书吗？欢迎分享经验）

4月2日的黄昏，赵女士驾驶着新提的小米汽车驶入绕城高速。中控屏突然用堪比Siri的温柔女声引诱道："当前路段可激活领航辅助"。此刻仪表盘显示时速40，而驾驶者眼皮正在与地心引力展开拉锯战。

令人啼笑皆非的是，赵女士竟在困意朦胧时选择信任机器。随着手指轻触启动键，车辆瞬间化身脱缰野马，时速表指针从40猛然弹射到70。收费站工作人员目瞪口呆地看着这辆"智能座驾"，以堪比科目二倒库的精准角度撞向隔离桩。

事后4S店技师查验车辆时，发现防撞系统对圆柱体的识别率堪比色盲检测图。更讽刺的是，基础款缺失的激光雷达装置，在事故现场的价格足够购买二十个防撞桶。赵女士惊魂未定地表示："这哪是智驾系统，分明是俄罗斯轮盘赌！"

耐人寻味的是，车载系统在撞击前0.3秒仍持续播报："请保持注意力集中"。这种薛定谔式的安全提醒，既像贴心秘书又像甩锅大师。业内人士透露，部分车企将"脱手检测"灵敏度调至最低，只为让用户误以为"系统足够可靠"。

当赵女士颤抖着关闭智驾功能时，车机屏幕恰好弹出系统升级提示——新版本主要优化了"夜间模式UI配色"。这场荒诞事故揭示的真相令人脊背发凉：某些车企的"科技平权"，平掉的竟是用户的生命权。